20Oct
Есть те, кто предсказывает гибель и мрак для электромобилей при понижении температуры, и те твердо говоря что холодные батареи не станут концом пути к бестопливному транспорту. Реальность лежит где-то посередине, но Volvo, по крайней мере, поступает правильно: тестирует замороженные сопли из своих автомобилей. C30 Электрический далеко к северу от Полярного круга. Когда дела пойдут Действительно В холодную погоду автомобиль может использовать обогреватель, работающий на этаноле, чтобы обеспечить комфорт как водителям, так и аккумуляторам, а в при температуре до -30C (это -22F), автомобиль способен проехать 80 км, что чуть меньше 50. миль. Учитывая, что хэтчбек рассчитан на запас хода в 100 миль в теплую погоду, это не совсем хорошая новость для эскимосских защитников окружающей среды, которые любят шведские автомобили. Тем не менее, следует также сказать, что это довольно крайний условиях, как показано на видео ниже, которое также включает кадры некоторых крайний лось оленеводство.
Обновлять
: Виктор написал нам, чтобы сообщить, что существа на видео действительно олени, а не лоси. Лицо, ответственное за столь вопиющую фактическую ошибку, было уволено, а значительное пожертвование было сделано в фонд «Спасти оленей от шведских электромобилей».